Come effettuare la manutenzione della serie di veicoli a quattro ruote

1. Rullo di guida 

Durante il lavoro, si dovrebbe cercare di evitare che il rullo rimanga immerso a lungo in acqua fangosa.

Al termine di ogni giornata lavorativa, il cingolato a un solo lato deve essere sollevato e il motore di traslazione deve essere azionato per scuotere via la terra, la ghiaia e altri detriti accumulati sul cingolato.

Durante i lavori invernali, il rullo deve essere mantenuto asciutto, poiché tra la ruota esterna del rullo e l'albero è presente una guarnizione flottante. In presenza di acqua, durante la notte si formerà del ghiaccio. Quando l'escavatore verrà spostato il giorno successivo, la guarnizione e il ghiaccio si danneggeranno, provocando graffi e perdite d'olio.

Il danneggiamento dei rulli causerà numerosi problemi, come deviazioni nell'andatura, debolezza nella deambulazione e così via.

 

2.RULLO PORTA-RULLO 

La ruota portante è posizionata sopra il telaio a X e la sua funzione è quella di mantenere il movimento lineare della rotaia a catena. Se la ruota portante è danneggiata, la rotaia a catena non sarà in grado di mantenere una traiettoria rettilinea.

Il rullo portante viene lubrificato una sola volta con olio. In caso di perdite d'olio, è necessario sostituirlo con uno nuovo. Durante il lavoro, evitare che il rullo rimanga immerso a lungo in acqua fangosa. Un eccessivo accumulo di sporco e ghiaia ostacola la rotazione dei rulli folli.

 

3. MOTORE DI SOTTOSTERZO ANTERIORE 

La ruota di guida è situata nella parte anteriore del telaio a X, che è costituito dalla ruota di guida e dalla molla di tensione installate all'interno del telaio a X.

Durante il funzionamento e la marcia, mantenere la ruota guida anteriore per evitare un'usura anomala della rotaia della catena; inoltre, la molla di tensione assorbe gli urti provenienti dalla superficie stradale durante il lavoro, riducendo l'usura.

 

4.PIGNONE

La ruota motrice è posizionata nella parte posteriore del telaio a X, poiché è fissata direttamente su di esso e non svolge alcuna funzione di assorbimento degli urti. Se la ruota motrice si spostasse nella parte anteriore, non solo causerebbe un'usura anomala della corona dentata e della guida della catena, ma danneggerebbe anche il telaio a X. Quest'ultimo potrebbe presentare problemi come la formazione precoce di crepe.

La piastra di protezione del motore di traslazione protegge il motore, ma sporco e ghiaia possono penetrare all'interno, usurando il tubo dell'olio del motore. L'acqua presente nel terreno può inoltre corrodere le giunture del tubo dell'olio; pertanto, è necessario aprire regolarmente la piastra di protezione e pulire lo sporco all'interno.

 

5.CATENA DI TRAINO 

Il cingolato è composto principalmente da pattini e maglie di catena, e i pattini si dividono in piastre standard e piastre di estensione. Le piastre standard sono utilizzate per lavori di sterro, mentre le piastre di estensione sono utilizzate per lavori in condizioni di bagnato.

L'usura delle scarpe da ginnastica è la più grave in miniera. Durante la camminata, la ghiaia a volte si incastra nello spazio tra le due scarpe. Quando entra in contatto con il terreno, le due scarpe vengono compresse e le scarpe da ginnastica si piegano facilmente. La deformazione e la camminata prolungata possono anche causare crepe in corrispondenza dei bulloni delle scarpe da ginnastica.

La maglia della catena è a contatto con la corona dentata motrice e viene azionata da quest'ultima per ruotare. Una tensione eccessiva del cingolo causerà un'usura precoce della maglia della catena, della corona dentata e della puleggia folle. Pertanto, in base alle diverse condizioni del manto stradale, è necessario regolare la tensione del cingolo.

 

Precauzioni:

Gli escavatori sono macchinari di precisione ad alta tecnologia che combinano componenti elettromeccanici e idraulici. La manutenzione non richiede solo tecnici esperti, ma anche la calibrazione di precisione delle apparecchiature; per evitare riparazioni ripetute, è consigliabile affidarsi a un'officina specializzata, con personale esperto e ben attrezzato.

La manutenzione degli escavatori spesso costa decine di migliaia di dollari. Per ridurre il rischio di sprecare tempo e denaro in interventi di manutenzione ripetuti da parte del proprietario, si consiglia di scegliere un produttore di escavatori con cui si ha un contratto di assistenza.

 2241


Data di pubblicazione: 24 aprile 2022