Le parti principali di un escavatore includono il motore, il convertitore di coppia, il cambio e gli assali motore anteriori e posteriori, noti come le quattro parti principali.
1. Motore dell'escavatore
2. Sul convertitore di coppia dell'escavatore sono presenti tre pompe: la pompa di lavoro (che fornisce l'olio in pressione per il sollevamento e lo scarico), la pompa dello sterzo (che fornisce l'olio in pressione per lo sterzo) e la pompa del cambio di velocità, detta anche pompa di traslazione (che fornisce olio in pressione al convertitore di coppia e al cambio). Alcuni modelli dispongono anche di una pompa pilota (che fornisce olio in pressione pilota per la valvola di controllo) sulla pompa dello sterzo.
Circuito idraulico funzionante, serbatoio dell'olio idraulico, pompa funzionante, valvola multidirezionale, cilindro di sollevamento e cilindro di scarico.
3. Circuito dell'olio di marcia: olio della coppa dell'olio del cambio, pompa di marcia, un flusso nel convertitore di coppia e un flusso nella valvola del cambio, frizione del cambio
4. Accessori di trasmissione: albero di trasmissione, differenziale principale, riduttore lato ruota.
5. Circuito dell'olio dello sterzo: serbatoio dell'olio, pompa dello sterzo, valvola di flusso costante (o valvola di priorità), scatola dello sterzo, cilindro dello sterzo
6. Esistono due tipi di riduttori: uno planetario e l'altro a ingranaggi separati. L'escavatore Yantai è utilizzato principalmente per lo scavo, il carico e lo scarico, il trasporto e l'impilamento di materiali sfusi. Può anche scavare leggermente rocce e terreni duri. Cambiando i dispositivi di lavoro, è possibile eseguire anche operazioni di spianatura, sollevamento, carico e scarico di altri materiali. Nella costruzione di autostrade, viene utilizzato principalmente per il riempimento e lo scavo del sottofondo stradale, degli aggregati e dei carichi nei campi di asfalto e cemento.
7. Gli accessori per escavatori presentano i vantaggi di un funzionamento rapido, una buona mobilità e un utilizzo pratico. Si sono sviluppati rapidamente e sono diventati i macchinari principali per i lavori di movimento terra. Tra gli accessori si annoverano: gruppo cambio, corpo del cambio, gruppo coperchio terminale, tubo dell'olio e tubo dell'olio lubrificante, gruppo frizione, mozzo frizione, pistone frizione, disco frizione, molla di ritorno frizione, piastra di pressione del pistone frizione, retromarcia, albero della retromarcia, albero di uscita, paraoli interni ed esterni, anelli di tenuta, kit di riparazione, valvole di controllo, elettrovalvole, maniglie di comando elettriche (selezione marce), gruppo freno, ecc.
Data di pubblicazione: 15 luglio 2024